江陰保稅倉庫電話
發(fā)布時間：2025-03-06 01:50:47
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提單是由集裝箱運輸經(jīng)營人或其代理人在收到或接管貨物后簽發(fā)給發(fā)貨人或托運人的一種憑證，證明運輸物品已被接收或裝船，并待進海上運輸后，在指定港口把貨物交給正當?shù)奶釂纬钟腥说囊环N有價證券.也是運輸公司和貨主間的一種運輸合同，體現(xiàn)來了所記載的貨物方向的權(quán)利，通常通過背書的方式流通，是押匯票據(jù)的主要附屬單據(jù)，分為裝貨提單和收貨待運提單。
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對于租船運輸，只有租船合同中的租船人才是運費的實際付費人。因此，運費的實際付費人可能是發(fā)貨人(貨主)，也可能是發(fā)貨人委托的貨運代理人，也可能是其它人(二貨代)，關(guān)鍵在于與承運人簽訂運輸合同的人是誰。對此，船東不可掉以輕心，班輪的托運單應(yīng)明確注明運費的支付方，是貨主本身還是貨運代理人;對于租船運輸，應(yīng)明確租船人是貨主本身還是其它人(如貨運代理人、無船承運人)，以免貽誤收費時機。
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貨運代理在進行貨運操作時應(yīng)充分重視貨運保險的作用和必要性，建議在貨運過程中加入貨運保險，以很大程度地保障貨主的利益和安全。貨運代理應(yīng)選擇合適的保險產(chǎn)品，與保險公司建立良好的合作關(guān)系，完善保險合同及申報手續(xù)，加強保險知識的學習和培訓(xùn)，以提高自身的保險意識和專業(yè)水平，保障貨主的利益。
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集裝箱船靠碼頭后，一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè)，然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量超過機械負荷，就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難，所以，對一些設(shè)備比較落后的小港口，船公司一般都會提前告知該港口的限重，超過此限的不收。